继电器组合架，操纵台，分线盘，微机检测。

室外设备包括信号机道岔转辙机轨道电路以及连接室内外设备的电缆线路信号机用于防护进路，道岔安装电动转辙机，进路由轨道电路区段连接而成室内设备主要包括控制台区段人工解锁按钮盘继电器组合及组合架电源屏等控制台用于控制道岔转换和信号开放，并对进路信号道岔进行监督工作原理。

1 铁路信号灯可以大致分为 进站信号机， 出站信号机， 闭塞区间信号机， 调车信号机 等 2 信号机灯通常是由 黄，绿，红，白，蓝 颜色组成的，具体颜色以信号机功能进行组合 3 常见信号机a 进站信号机 黄，绿，红，黄，白 一个绿色灯光 要求列车以正常运行速度正线通过车站 一个黄色。

机械室信号设备6种类型地线线分别是 1等电位地线 用于连接运转室控制台机械室电源屏机械室组合架分线盘微机室CTC机柜微机监测机柜联锁控制机柜UPS机柜UPS电池柜等电位地线CAN网屏蔽地线电缆内屏蔽地线，其中运转室控制台机桌并与通信机箱分开设置，信号机械室架间走。

安全原则，易与区间闭塞设备及其他信号设备结合等优点又是调度集中和调度监督的基础设备3电气集中分为室内设备和室外设备两大部分室内设有控制台区段人工解锁按钮盘继电器组合及组合架电源屏分线盘等设备室外设有色灯信号机电动转辙机轨道电路电缆线路及电缆连接箱盒等设备。

信号机是并联的交流220V电源，经过电磁继电器的接点所组成的不同条件，来分别点亮不同的灯位电磁继电器的接点所组成的不同条件也就是控制条件一条进路的联锁条件控制继电器是否吸起，信号机的电灯电源，经过各种吸起或落下的接点条件，自动点亮控制的信号机点亮不同的灯位一架信号机是由如。

铁路信号一般分为三级维护 一是大修，周期为15年大修基本主要采取的方法是换，将老旧的设备进行更换或升级包括电缆和组合架等工程量较大，一般由一个或多个信号中修队完成二是中修，周期为5年中修主要采取的方法是整治，将使用不良的小设备进行更换，克服电特性不良，外观整治资料铭牌补齐等。

1 学习阅读铁路信号室内配线图，理解配线的必要性和走向2 室内配线工作分为内部配线内配和外部配线外配内配涉及设备间的配线，通常由制造商预先设置外配则是指组合架分线盘等非标准化设备间的连线3 在开始配线前，必须核对配线图，确保不同图纸上标注的位置相互吻合4 核对。

通过特定的灯光组合或者声音来传达信息十五三车距离信号是铁路运输中使用的联络信号，表示相邻车站或列车之间的第十三架车辆与前一架车辆的距离十五三车距离信号是一种辅助性的指示器，用于确保行车安全和提高效率显示方式是通过特定的灯光组合或者声音来传达信息。

在铁路信号室内配线的过程中，首要任务是熟悉室内配线图，这图上详细标注了需要铺设的线路及其路径室内配线主要分为两种类型内配和外配内配指的是设备之间的内部线路连接，通常由厂家预先布置好外配则涉及到组合架分线盘等非标准设备之间的连线在进行配线工作之前，必须仔细核对配线图，确保。

两个黄色灯光准许列车通过站内侧线准备停车，限速要求若进站信号机X为两黄灯，指示列车通过侧线停车于特定股道，出发信号机显示红灯黄色闪光与黄色灯光准许列车通过18号及以上道岔侧线，进入站内越过下一架信号机，限速要求若进站信号机X显示一黄闪二黄常亮，列车通过特定侧线进站，出发信号机X3。

如果看到一个绿色灯光和一个黄色灯光同时亮起，这意味着列车被允许经过道岔直向位置进入站内这表示在次一架信号机经过道岔直向位置时，会开放一个黄灯，用以指示列车接下来的行驶方向和需要注意的事项这种信号组合确保了铁路交通的安全和顺畅铁路信号系统通过不同的灯光组合来指导列车的运行，确保。

6502电气集中是我国应用最普通的一种继电式电气集中联锁电气集中的组成室内设有控制台区段人工解锁按钮盘继电器组合及组合架电源屏分线盘等设备驼峰电气集中是1997年公布的铁道科学技术名词6502电气集中电路可供电气集中设备维修人员学习，也可供铁路信号专业工程技术人员及大专院校师生参考。

2开放信号时，要求该进路上没有车占用3开放信号时，要求该进路有关的敌对信号没有开放4开放信号时，要求该进路上有关的道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放2电气集中连锁的设备室外设备有色灯信号机，轨道电路与电机转辙机室内设备有控制台，继电器组合架与电源屏3各。

管理设备室外设备 分为站内区间信号机及机构各种信号设备电缆盒地下电缆轨道导接线引接线转辙机及道岔客运专线的应答器内燃机车，电力机车，动车组运行控制设备室内设备为机械室的组合架电源屏控制台等自动闭塞区段在室内还有计算机联锁设备客运专线列控设备CTC和联锁系统等。