冷却风扇工作原理1水箱温度传感器实际上是一个温控阀，不是水温表温度传感器探测到水箱温度超过阀值一般为95度，则风扇继电器吸合2风扇电路通过扇继电器导通，风扇电机启动3当水箱温度传感器探测到水箱温度低于阀值，则风扇继电器分离，风扇电机停止工作影响风扇工作的因素是水箱温度，与；1水温是否达到了要求如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求2继电器出现故障如果。

你好汽车冷却风扇高速运转以后，说明发动机处于大负荷工作状态，需要更多的防冻液冷却，发动机冷却系统进入大循环状态，因此，出现少量防冻液减少比较正常如果出现防冻液大量减少，有可能是防冻液泄漏，此时需要检查水箱水管密封连接处有无泄露，如果这些地方没有，那就是发动机内部水道出现泄漏，此时建议到；水温高了风扇不转的原因是什么当汽车的水温过高时，冷却风扇不转的原因可能有以下几种1 冷却风扇的控制方式不正确冷却风扇可以由温控开关控制，也可能由水温传感器控制如果控制方式不正确，就会导致风扇无法正常转动2 冷却介质不足高档车要求一年四季都要加注防冻液而水或蒸馏水可以作为；电子风扇是冷却系统的主要部件目前，一些汽车已经淘汰了固定风扇，代之以电风扇它的特点是可以随发动机温度调节散热空气量，车冷时风扇不工作，高温时风扇以最快速度旋转，最大化散热能力电风扇安装在散热器的内侧当发动机温度上升到规定温度时，电风扇运转，加速空气流动，带走热量，增强散热器的。

原因如下发动机散热器风扇不转可能是保险丝烧坏，也有可能是热敏开关损坏发动机舱内的冷却风扇在两种情况下会运转，一个是在发动机冷却液高温的时候，一个就是在开启空调的时候如果保险丝被烧断，由于情况不明，千万不要用铜丝或铁丝等代替保险，避免造成更大的损失，可以找一些家用普通的保险丝；风扇不转的原因是控制开关接触不良汽车风扇是通过汽车冷却液的温度开关来操作的，分为硅油离合器冷却风扇和制动电机冷却风扇汽车风扇安装在储水箱后面打开时，从储水箱前部送风风扇根据水温开启或关闭也许汽车的风扇可以因为风扇的保险丝烧断了然后，你可以换保险丝经过这么简单的处理，正常。

2是否开空调，如果开空调电子扇也会一直转动的3自动档车辆，自动变速箱油温高的话，电子扇也会一直转动如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话，可以等待一段时间因为水箱里的水温是缓慢下降的，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止如果汽车已经完全冷却了。