首先需要说明的散热风扇的运行原理，很多人认为散热风扇是用来吹风为前置散热水箱降温，否则也不会把风扇设计在水箱的后面或中间位置然而这种理解是绝对错误的，因为这里涉及到一个常识性问题汽车在行驶中需要克服风阻，空气在重力的作用下无死角地环绕在汽车周围那么汽车在行驶中则需要推开空气才能行驶。

汽车运行中，散热风扇常常被安置在进气栅格附近，它对于发动机的保护至关重要散热器，作为冷却系统的核心组件，其主要使命是确保发动机在适宜的温度范围内运行，防止因过热而遭受损害汽车启动时产生的热量若无妥善管理，将对整个车辆构成威胁散热器的设计原理是利用冷空气来降低散热器内部，即发动机产生的。