发动机冷却系统在汽车动力系统中扮演着重要的角色，那么冷却系统组成部件及其功用是什么呢冷却系统由水泵散热器冷却风扇节温器补偿水桶发动机机体和气缸盖中的水套及其它别的部件组成冷却系统的功用，是使发动机在任何工况下，都维持在合理的温度范围内冷却系统既要避免发动机太热，还要避免冬天。

汽车冷却风扇是什么控制的

汽车风扇的作用非常重要，它主要用于发动机散热，保证发动机不致高温而故障汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能耐久性和废气排放的要求发动机冷却系统在此起着关键作用，包括冷却风扇水箱节温器等元器件因此，汽车风扇是确保。

冷却系统主要由以下系统组成1 汽车发动机广泛采用离心式水泵，其作用是对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动2 散热器由进水室出水室及散热器芯等三部分构成冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

您好冷却系一般由水箱水泵散热器风扇节温器 水温表和放水开关等组成汽车发动机 采用两种 冷却方式 ，即空气冷却和水冷却。

汽车冷却风扇组成结构

冷却系统由水箱，风扇，水泵，调温阀节温器，补偿水壶，发动机的缸体和缸盖中的水套等组成有的车子还有水温感应塞工作原理有大循环和小循环两种，1小循环就是冷车的时候节温器不打开，只是机体里面的冷却液循环，水箱和补偿水壶里面的冷却液不参加循环，这个时候电子冷却风扇不工作2大。

冷却系主要由水泵节温器，散热器，冷却风扇和相关的冷却软管组成。

早期的汽车风扇是比较简单的，一般都是与发动机同步运转，而现在汽车上的风扇是比较复杂的，特别是在控制逻辑方面更是复杂今天我们就来详细的说一说汽车风扇有哪些类型，是如何工作的，它的控制逻辑又是怎样的 汽车风扇的全称应该是“汽车冷却风扇”，它的作用是让更多的空气流经散热器，增强散热器的散热能力，加快冷却。

汽车发动机冷却系统的组成在整个汽车发动机冷却系统中，冷却介质是冷却液，主要零部件有节温器水泵水泵皮带散热器散热风扇水温感应器蓄液罐采暖装置类似散热器1冷却液冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性。

汽车发动机通常采用离心式水泵2散热器由供水室出水室和散热器芯组成冷却液在散热器芯内流动，空气通过散热器芯外，冷却液通过向空气散热而变冷，冷空气通过吸收冷却液散发的热而变暖，因此散热器是一种热交换器3冷却风扇当风扇转动时，吸入空气，通过散热器，提高散热器散热能力，加速冷却。