目前国内汽车风扇有三种，电子扇硅油风扇电磁离合风扇，电子扇一般用于轿车等乘用车比较多，后两者一般用于客车卡车等商用车比较多但原理都是根据出水温度传感器所传递的发动机循环水温信号，控制风扇电源开启你所说的常转，如果冷却液液面正常，一般是连接风扇的出水温度传感器出问题了，尤其是单子；水箱不转的情况可以按以下三点逐一进行排查一水温是否达到了要求如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一。

怎么判断汽车风扇是否正常 我们可以先熟悉一下风扇在工作时的声音首先打开机舱盖，将车辆启动后，再打开空调然后侧身去听呼呼声，这个声音就是风扇运转时的声音当大家觉得冷却风扇可能出现问题时，切忌不要通过触摸去判它是正常运行，直接触摸极易使自己受伤此时还是要向上面讲到的方法一样，去听风扇。

怎么确定汽车风扇的好坏

一般是当水温达到108度左右，冷却风扇的低速开始工作，水温达到118度左右，冷却风扇的高速开始工作所以不是车辆启动之后冷却风扇就开始转动汽车打开空调制冷系统时这时空调的压缩机开始工作，损耗了发动机部分动力，所以发动机负载加大，这时为了不让发动机负载再次加大，所以冷却风扇就会马上开始工作。

热敏感开关控制水箱风扇的启动或关闭是由水箱上面的热敏感开关控制的当冷却液温度达到设定值时，热敏感开关会控制开启水箱风扇当冷却液温度进一步升高时，风扇转速会提高当冷却液温度降低到一定值后，风扇会自动关闭因此，汽车水箱散热风扇的转动是根据冷却液温度来控制的，以确保发动机在正常温度。

当冷却液温度降到一定温度后，会自动关闭水箱风扇车辆开空调后冷却风扇也会直接运转，因为它需要将冷凝器的热量散掉，防止水温过高，造成空调不凉的故障 如果汽车冷却系统出现问题后风扇会常转，如，水温传感器故障会引起风扇常转空调系统高低压感器故障会使风扇常转冷却系统线路出现了问题散热风扇。

怎么检查汽车风扇转不转

汽车水箱风扇不转动的问题可能涉及以下几个原因首先，水温是散热器风扇工作的关键因素现代汽车散热器风扇大多采用电子温控技术，只有在车内水温达到预设的阈值时，风扇才会启动如果水温过低，风扇则不会工作因此，当遇到汽车散热器风扇不转的情况时，首先要检查水温是否达标其次，如果水温正常但风扇。

一般来说，只有水箱散热器后面带风扇，其它两个只是平行放在水箱前，利用水箱风扇的吸力达到散热车辆启动后，打开发动机盖，看看水箱后在风扇转不转，若是转就正常，不转就坏了若是正常转，车走走后水温升高，停车后紧紧风扇皮带即可若是风扇皮带紧了后水温还下不来，就得去修理厂查查了。

风扇不转的原因是控制开关接触不良汽车风扇是通过汽车冷却液的温度开关来操作的，分为硅油离合器冷却风扇和制动电机冷却风扇汽车风扇安装在储水箱后面打开时，从储水箱前部送风风扇根据水温开启或关闭也许汽车的风扇可以因为风扇的保险丝烧断了然后，你可以换保险丝经过这么简单的处理，正常。

帕萨特b5风扇不转，如果要确定是温控开关的故障，只需要拔下温控开关的插头，此时如果帕萨特B5风扇开始高速旋转就证明电路系统完全正常，也就是温控开关的故障了，具体操作步骤如下一打开帕萨特b5驾驶室这边的车门二拉动帕萨特b5驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关三向上掀起帕萨特b5的发动机引擎盖。