一般汽车都有两个散热风扇下面是冷却风扇的详细介绍1自动开启条件当冷却液温度达到98时，水箱风扇将自动开启汽车水箱风扇是自动开启的，无法手动控制低温不会启动，中高温分两档速度2高档散热风扇一般95自动开启中档散热风扇，105自动开启高档散热风扇当冷却液温度达到95时，风扇启动并以；汽车一般有两个散热风扇一个是水箱散热风扇一个是空调散热风扇以下是汽车散热风扇的具体介绍1自动开启条件当冷却液温度达到98度时，水箱风扇就会自动开启汽车水箱风扇自动开启，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速挡位2散热风扇中高档一般95度自动开启中档，105度自动。

在汽车的冷却系统中，风扇扮演着至关重要的角色通常，汽车配备了两个风扇，一个工作在高速模式，另一个在低速模式启动时，自动启动的低速风扇首先开始工作，随着发动机温度逐渐升高，当达到预设阈值时，高速风扇就会加入散热行列在空调使用期间，高速风扇的运转更为频繁，并伴随一定程度的噪音其核心。

汽车风扇有几个继电器

汽车拥有两个风扇，分别服务于不同的冷却需求水箱散热风扇负责为水箱降温，进而为发动机散热，其运行方向指向水箱，避免将热量直接吹向发动机风扇安装在散热器后部，与水泵共轴，旋转时产生吸力，加速气流沿轴向流动，加强冷却液和发动机外壳的冷却风扇的启动与关闭由水箱上的热敏感开关控制，达到预定温度。

汽车为什么有两个风扇这是一个常见的问题汽车的两个风扇分别是水箱散热风扇和空调散热风扇汽车风扇的作用是吹向水箱的方向，为水箱降温，为发动机散热，不能吹向发动机的方向，因为这样会增高发动机的温度风扇安装在散热器后面，与水泵同轴当风扇旋转时，对空气产生吸力，加速气流沿轴向方向流动。