汽车上常用的皮带有三种，扇形皮带多楔皮带和同步带汽车皮带安装位置在汽车应用中，主要安装在凸轮水泵发电机空调压缩机转向助力泵等处风扇皮带是由曲轴驱动的皮带，其主要用途是驱动发动机风扇和水泵多楔皮带，又称空调皮带，用于驱动发电机空调压缩机转向助力泵，挂在曲轴皮带轮上；汽车发动机风扇皮带松脱，使皮带寿命降低，很可能出现在高温高负荷工况下突然断裂而且过大的拉力会加重轴承的工作负荷，也会使发动机的轴承磨损加快过紧的皮带也会引起发动机噪音皮带过松会导致皮带打滑产生啸叫噪音，传动效率降低，皮带也可能脱落打坏发动机部件前置发动机，即发动机位前轮轴之前前置。

你所说的皮带的风扇是原来的车型，现在的车型都是电子的风扇，是不在需要有汽车的动力来带动的了正时皮带是指汽车的曲轴带动凸轮轴在来带动进排气门的打开于关闭，同时曲轴在带动发电机，压缩机等一系列的附加电器；用手指或直尺以30～50N压力在皮带中间，皮带下挠10～20mm即可发动机风扇一般都采用三角皮带传动，些带的松紧度应适宜皮带过紧会增大拉力，使三角皮带两边斜面与皮带过分磨擦，不但易损伤皮带，而且也会使发动机的轴承磨损加快皮带过松，风扇皮带轮转速降低，造成散热不良，同时使发电机输出电流降低或不。

发动机经常在低温下工作，导致功率下降和磨损加速，油耗增加等情况发生，因此，我建议为了保证发动机的正常运转，车辆应该在汽车规定的正常温度下行驶螺栓风扇皮带和传动带 汽车上与螺栓螺母连接的紧固件较多，在保证有足够的预紧力的前提下，不应过紧，如果过紧，一方面联轴节在外力作用下会长时间变形；汽车皮带的安装位置在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮水泵发电机空调压缩机转向助力泵等位置1风扇带是一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵2多楔带，又叫空调皮带，它的作用是带动发电机空调压缩机转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧。

风扇皮带六万公里换一次更换皮带时，张紧轮和惰轮需要同时更换，因为皮带和张紧轮的寿命几乎相同，发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构，如空调节器的压缩机动力转向油泵交流发电机等，如果皮带打滑或断裂，相关辅助机构将无法正常工作，从而影响汽车的正常使用风扇带的作用 主要用于发动机散热及冷却液；汽车上常用的皮带有三种风扇皮带多楔带和正时皮带汽车皮带安装位置在汽车应用中，主要安装在汽车发动机曲轴回转凸轮水泵发电机空调压缩机动力转向泵等位置1风扇皮带是由曲轴驱动的皮带它的主要用途是驱动发动机风扇和水泵2多楔皮带，也称为空调皮带，是用来驱动发电机，空调压缩。

汽车风扇皮带断了还能开多久

汽车散热风扇有两种类型，一种是机械驱动的，需要皮带传动，而且必须安装在靠发动机主轴位置以便传动，结构简单，被以前的汽车大量采用，另一种为电子扇，靠单独的电动机驱动，它可以与水箱冷却器安装在任意位置，由于灵活性较高而被现代汽车大量采用至于汽车发电机的驱动绝大部分是皮带驱动，结构简单维护。