1、做为一般买车人能够根据下列2个方式 来分辨轿车散热风扇是不是一切正常的1根据听柴油发动机仓内的声响来分辨由于散热风扇在工作中的情况下会传出呜呜的声响，即便是在柴油发动机的周围，假如挨近发动机盖细心倾听，就能听见散热风扇的响声假如风叶不转，是听不见这一响声的2仔细观察散热风扇的。

2、题主是否想询问“为什么怠速一会儿风扇就启动”散热慢，水温升高快怠速一会儿风扇就启动的原因是汽车发动机散热缓慢，并且水温升高快，属于正常现象，可将水枪调成雾状进行冷凝器清洗，不会影响汽车性能，反而会增加散热速度，使空调加快降温。

3、当汽车怠速时，发动机的运转不稳定，会导致水泵的流量不稳定，同时造成冷却系统的水循环不顺畅，从而影响水温控制，进而出现水面上涨的现象此时，水温计的读数也可能会有所波动另外，为了保证散热效果，引擎风扇通常会根据水温或者空调压力等控制信号自动启动和停止，因此风扇转动的变化也是正常的但是。

4、应该是不正常，散热风扇工作一般是有2个循环，一个是温度不高时的小循环，另一个是水温过高时的大循环，无论是哪个循环，风扇都应该是转动的你看看你的车水温上来的快不快，一般只要不开锅就不会有太大问题。

5、以下内容，仅供参考1一般怠速状况下800－900属于正常，但现在的新车有750－800的，看什么车型2怠速时风扇转动，是水温到一定程度温度后，散热风扇随即就转动，首先降温，但风扇停止后达到1100属 于不正常现象A冷却电子扇应无故障，检查水循环管道，有无堵塞或是缺水现象B检查水泵及。

6、大众途安冷车电子扇直转怠速一段时间会停下来风扇的开关与发动机冷却液温度有关，挡怠速时温度达到节温器开启标准，风扇会自动打开，温度降低后风扇自动关闭途安L车性缺点 内饰还是老旧的设计，途安也算是为大众服役了多年的老将了，在内饰设计上应该有所更新才对，这套内饰感觉笔2010年左右的风格差不。

7、1 如果需要热风最好是温度升到一定程度再开启2 如果需要冷风不需要考虑温度高低3 开空调时机应在冷车启动后转速稳定在800转左右再开启，养成良好的爱车习惯，可以减少老旧车怠速时因工作状态不稳定派生出其他问题。

8、水箱漏水也会导致散热风扇一直在转动，因为水箱漏水容易导致水温变高，然后触发散热风扇运作车主可以检查水箱，如果水箱漏水了要及时修理，这样才可以保持汽车正常运作。