给发动机加防冻液就是从副水箱加的，里面没有杂物，没有污垢就没有必要清理；没事啊，新车水箱防冻液一般不会减少的，副水箱的作用就是主水箱防冻液缺少了从副水箱抽取，多了排到副水箱，家里有防冻液加一点进去就成了，现在防冻液哪有什么专用不专用啊，主要成分都是乙二醇，我干保证就这样开百分百没问题，你要是实在担心跑远路多看看水温表不就成了，注意不要高温就没事，大胆。

相关的解决方案进行了整理，用户详细问题包括RT，我想知道五菱之光副水箱加水该怎麼加，加多少？，具体解决方案如下解决方案1会导致水箱锈蚀要加水箱宝，不要省啦千万别加自来水水，要不后悔死你，就几十块的东西，堵塞的 解决方案2随便用个容器装点水，加到副水箱最上面那个刻度线，即可；可以自己加，但是要注意的是，防冻液一般尽量不要用自来水混加，最好使用蒸馏水进行对加，因为用自来水对加容易造成防冻液效果降低。

汽车水箱需要加冷却液，全称防冻冷却液，更换防冻冷却液的方法1拧开水箱盖，打开水箱放水阀，一般在汽车底部，放出防冻液2清洗冷却系统，不断往发动机冷却系统内注入清水在冲洗过程中，要使发动机怠速运转，保持内部清水的流通，直至水箱放出清水为止3停止注入清水，等待清水流尽，关闭水阀4；别克凯越水箱加水口在副水箱上，打开水箱盖即可加注防冻液水箱上标注了发动机高温时禁止打开水壶盖不能往汽车水箱加注普通水自来水，矿泉水需要加注汽车发动机冷却液低温时零度不结冰，高温时100度不沸腾，冷却液不会产生水垢，能够保证发动机水路清洁汽车水箱保养方式如下1将车辆停稳并。

告诉你正确答案，所谓的副水箱就是膨胀水箱，加水时应加入膨胀水箱，膨胀水箱和水箱其实就是当水箱里的冷却液温度升高时有一部分要回流进膨胀水箱，当水箱缺水时，补给给水箱冷却液；一般情况水箱应该加注防冻液防冻液有防锈，冰点低的效果越冷的地区就要用冰点越低的防冻液自来水一来容易沸腾，其沸点比防冻液低，水温容易偏高原因有自来水产生锈迹比防冻液要多，虽然防冻液不会是一点锈迹都不会有的，但是比自来水要慢很多，对发动机水道的顺畅性有利如果所在的地区冬天经常在零。

当然是向副水箱加注了所谓的副水箱就是膨胀水箱，加水时应加入膨胀水箱，膨胀水箱和水箱其实就是当水箱里的冷却液温度升高时有一部分要回流进膨胀水箱，当水箱缺水时，补给给水箱冷却液副水箱和主水箱是相互连通的，热车的时候千万不要加注到主水箱内，不然打开盖子水会沸腾，溅到人身上的，所以通常；主水箱，副水箱加防冻液雨刮水箱加玻璃水。

副水箱加什么水最好

水箱作用水箱实际上也是冷却系统的重要组成部分，而且，人们称之为膨胀罐，这主要与其工作有关当罐内温度高或低时，会产生一定的压力，辅助罐可以起到调节作用所以根据热胀冷缩，有助于水箱和发动机排出多余的水，所以这有很大的作用主副水箱都是一样的，加冷却液的时候要注意副水箱的水垢，不能。

然后开始添加防冻液，先把水箱加满，再往副水壶里加防冻液到MAX刻度线，把水箱盖和副水箱盖子拧紧，发动机打火打火后副水箱的防冻液液面可能会下降一些，继续补充防冻液，使其液面高度保持在MAX和MIN之间至此，清洗水箱和更换防冻液的工作已完成以上就是关于汽车水箱多久加一次水以及汽车水箱加什么水的。

你好朋友，防冻液一般从副水箱加也叫膨胀水箱，副水箱在发动机舱内，打开发动机盖就可以看见了防冻液一般是带颜色红色或者绿色的，可以明显和其他油液区别开来冷车时，观察副水箱膨胀水箱防冻液应保持在上下刻线之间就是正常用液量，如果需要添加注意在冷车下操作，如果是膨胀水箱，先拧开半圈。

小汽车的防冻液容器有两个，其中一个是主水箱，另一个是副水箱即水壶主水箱与散热器做成一个整体，也是冷却液的主要容器，主水箱与副水箱通过管道连通，所以不管从那个盖口加冷却液都相当于连通器，液面是同样的当发动机运转冷却液受热体积膨胀后，主水箱多余的冷却液会流到副水箱暂存，如果。

汽车副水箱加什么

水箱是冷却系的主要部分，通过冷却液在发动机水道中的循环来保持发动机的热量冬天的空调也是传递水箱的热量到车内的以前的国产大车，拖拉机一般都用水，水容易结冰，所以北方冬天经常看见司机早上要用火热水烤发动机夏天也容易开锅但是现在的汽车都是比较娇贵的，如果用水的话，对里面的传感器。

车囧技师回答你1现在的车用冷却液都是不需要自己调配的，买回去直接加入就可以的2水箱里只需要加冷却液3那水壶我们叫副水箱，需要加相同的冷却液4在北方冬天不能加水进发动机里面，因为水结冰后，在冷机起动时会损坏水泵的5水在冷却水道内因高温使金属加速氧化注意在更换冷却。

1一种是水箱的水，这里面加的水是冷却液也称防冻液，早年间也有很多直接在水箱加水的，但现在家用车基本都加防冻液有着更好的防冻和降温效果还有一种“加水”指的是玻璃水，可以直接加清水，也可以添加专用的玻璃水2全称防冻冷却液，意为既可以降温又可以防冻防冻冷却液是一种含有。