汽车水箱没看到漏水，但水箱水不见了的原因发动机在运转时温度高，水温也高，此时水箱压力也较大，容易出现渗漏，并且马上被高温蒸发了，所以不容易检查出来，要注意的是先检查机油是否进水车辆发动机缺水，而且行驶十几公里就会缺水那么就一定是水箱漏水了，水箱里面的水会通过液体循环孔洞在发动机机体内部；2冷却液温度过高导致系统缺水，可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液3水泵抱死将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件4气缸垫被冲，与机油混合或是从排气管排出5水箱渗漏6水冷空压机空压机的钢垫漏气造成渗漏汽车水箱一般指散热器，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷；1散热器损坏，上下水室密封不良，导致冷却液泄漏2检查水管和管道是否有泄漏已经检查了每个喷嘴，看它是否是由喷嘴渗水引起的3检查水箱盖是否有故障一般水箱盖不好，水温高的时候就会排出4检查汽车水箱里的液体是否真的是防冻液如果是劣质防冻液，蒸发太快除了泄漏，还有一个原因，如气；1水箱下面的下水室管破损导致漏水2箱破裂导致水箱中的谁流出 3中的防冻液变质，水箱的磨损导致水箱出现沙眼，水箱中单水从沙眼中流出4机缸床垫破损，导致水箱中的水流到缸体中，与缸体中的机油混合导致水箱中的水缺少。

从而达到散热调温的效果它还是汽车发动机的重要组成部分 有几个可能1冷却系统漏水，水箱与水管只是冷却系统的组成部分之一有可能其他隐蔽的地方漏水，如水泵上的一个小水孔漏水铁水管段密封圈老化漏水发动机水堵处漏水等别因隐蔽的地方漏水没能检查出来，而误导了故障的判断，花冤枉钱；1要么是你车子水箱下面那个管子没接好，漏水，要么就是该换水箱了，老了解决方案2说明你的车子老了，缸垫要坏了，赶紧换不然夏天熬不过了。

你好，建议看看水箱水壶水管，缸体，水堵是否有漏水，没有的话可能气缸闯冲了，看看机油盖和量油尺是否有乳白色；汽车水箱的水很快就没了，多数与以下两种情况有关一漏水比如首先考虑水箱连接管或水箱老化穿孔，导致管道或水箱渗漏或者水管接头处 或是水泵接口密封圈等是否漏水，其次检查一下水箱一周有渗漏最后漏水可能性就是，若气缸垫损坏，会造成的水道与油道通，而出故障了二蒸发因为汽车里的水。

如果是主水箱经常不缺水的状况下也就是冷却系统和发动机不漏水，先检查以下几个方面1，检查冷却系统的管道是否畅通无阻，清洗水箱内外部分让其畅通2，检查冷却系统的水，在发动机工作至正常温度时是否可以循环检查水泵是否正常运转，水泵皮带是否松旷，水泵叶片是否损坏或脱落节温器是否损坏3；汽车水箱开没多远就没水了会有四种可能1水箱下面的下水室管破损导致漏水汽车水箱开没多远就没水了，是怎么会事谢谢 2箱破裂导致水箱中的谁流出汽车水箱开没多远就没水了是怎么会事谢谢 3中的防冻液变质，水箱的磨损导致水箱出现沙眼，水箱中单水从沙眼中流出汽车水箱开没多远就没水了是；1看排气管排的是不是白烟，如果是，则烧水，可能是缸体有裂纹缸盖垫子不严或损坏2缸体有裂纹的话水箱会往上返气，但没开锅3缸盖垫子不严或损坏，会造成车子动力性不足4打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水5把水箱水加满，不要盖水箱盖。

汽车水箱里面需要添加防冻液，你加的是自来水过两天就没了是很正常因为发动机工作温度会超过100度，而且自来水的沸点是100度，温度查过了100度水就被蒸发变长水蒸气了，所以没两天就要加水了防冻液的沸点比发动机的工作温度高，所以防冻液不会蒸发掉为什么不可以用水代替防冻液，因为防冻液的冰点值比；这种情况下，有可能是你的防冻液，水箱可能存在破损或者泄漏，或者是你的冷却循环装置有泄漏；水箱漏水了水箱在汽车的冷却散热中有着重要的作用在连续高温的上海夏天，汽车水箱尤其容易出一些小故障，水位不足水箱锈蚀漏水等都会直接引起“开锅”，也就是水箱温度达到沸点此时发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件；这种情况你先检查一下发动机是否进水抽出机油标尺，看机油标尺上的机油是什么颜色，如果是乳白色，肯定是进水了，如果颜色正常就没问题如果发动机里没问题，那你检查一下暖风水箱是否漏水，一般都不注意这点再就是检查一下暖风水管上的冷热调节器是否漏水一般这两点的可能性最大。

水温高了，你把机油尺拔出来看下机油是不是多了，多了就是气缸床冲了，这是简单的检查，再者在跑的过程中你停下来看下水箱的位置是不是在喷水，如喷就是发动机有问题可能就得大修了希望能帮到你；1水壶本身有问题检查一下水壶是否破损漏水或者存在其他问题2水泵故障水泵发生故障，会导致水流不畅，影响水壶的使用3散热系统问题发动机的散热系统出现故障，会导致冷却液无法正常循环供应，影响水壶的使用4过滤器阻塞发动机空气滤清器和空气进口管道没有及时更换，导致进气困难，影响。