一水温是否达到了要求如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求二继电器出现故障；不同的汽车类型，小汽车家庭用车商用车客车公交车等等，发动机冷却风扇的风吹向是不同的下面我以采用了电子冷却风扇的公交车为例说下2发动机的冷却风扇风的吹向有两种吹风式和吸风式选择哪种吹风方式需要看发动机冷却系统的布置方式而发动机冷却系统的布置需要根据发动机舱的空间。

1缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗？为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器；原因如下发动机散热器风扇不转可能是保险丝烧坏，也有可能是热敏开关损坏发动机舱内的冷却风扇在两种情况下会运转，一个是在发动机冷却液高温的时候，一个就是在开启空调的时候如果保险丝被烧断，由于情况不明，千万不要用铜丝或铁丝等代替保险，避免造成更大的损失，可以找一些家用普通的保险丝。

汽车冷气风扇不转影响大吗

车内有很多种零件如果需要一一探索，估计要花很多时间散热器风扇是汽车中不可缺少的部件，对汽车的散热起着非常重要的作用随着越来越多的人使用汽车，散热器风扇自然会被越来越多的使用，其类型也会多种多样让我们来看看汽车冷却风扇电机无刷或有刷一起与我们的汽车边肖汽车冷却风扇的无刷或。

汽车降温风扇的控制方法如下1 汽车空调风扇的转速可以通过调速电阻或调速模块来控制，无论您是选择制冷制热还是换气，风扇都会持续运转当您扭动风量旋钮时，您实际上是选择了不同的转速2 在自动空调AUTO模式下，系统会自动调节风扇的转速水箱风扇只有在发动机冷却水温度过高时才会启动，平常则由。

有两个风扇，一个散热器一个冷凝器控制风扇的是压力开关中的中压开关，例如压力到147时中压开关动作使冷凝风扇高速运转 打开空调后，就是压缩机开始工作，它把冷凝剂压缩为液体后，冷凝剂的温度就会升高，如果不把这部分热量排放掉，就没法进行下一循环的制冷工作，所以，就必须通过散热器使之散。

1考虑机器是否正常工作2室内外机散热情况如何，考虑使用场所有无影响3考虑室内外风机转速影响散热4测量各项参数是否正常，从而分析原因5机器有无管线加长，考虑加长管线对机器性能的影响6室外机压缩机有无偷停现象，考虑间歇工作的影响7系统有无节流，考虑冷媒流量对制冷性能的影。

汽车冷气风扇不转

汽车冷凝器风扇作用 冷凝器散热风扇 顾名思义 主要是散热用的 简单来说，空调系统的工作过程中，制冷剂就是一个低压高压低压的流动过程，流动中温度也会由低温高温低温变化在经过冷凝器时，会散发大量的热量，冷凝器风扇必须要高速转动散热汽车冷凝器风扇汽车冷却风扇和冷凝风扇的区别。

汽车风扇控制的作用是减少 冷却系统 中的热量，冷却系统通常安装在车头前面的冷凝器和散热器处车辆在使用时会产生过多的热量如果开车时只靠流经车辆的风速带走热量是不合适的，会导致发动机过热当发动机冷或水温低时，我们要求冷却风扇不能转动，这会导致水温缓慢上升当温度在90度左右时，要求风扇。