这类发动机冷却系统，在发动机进出水气口都安装有温度传感器，冷却系统会自动检测温度，当温度达到预先设置的值，ECU风扇控制器会自动驱动却风扇运转散热冷却风扇的转速与散热器散热需求量成正比电子风扇最大好处是可以实现无级变速，保证发动机冷却系统始终处于最佳工作温度范围更多资料可以参考。

1如果电动冷却风扇在发动机冷却液温度升高到规定温度后没有及时运转，会导致发动机冷却液温度过高，甚至出现水箱开锅的现象2对于不同牌号的汽车或同一牌号不同年份生产的汽车，其电动冷却风扇的控制电路都不完全相同，因此在检修电动冷却风扇不转的故障时，应参照该车型维修手册中的内容和诊断程序3。

汽车散热器怎么保养 汽车风扇的保养因为汽车的寿命比较长，使用的时间比较长一般一辆车至少用3年以上因此，一定要定期对汽车进行定期检查和保养，很多司机可能会忽视汽车风扇叶片的问题，这样就会出现问题定期清洗燃油系统定期清洗燃油系统，控制积碳的形成，使发动机保持在最佳状态它充当空气机油和汽油。

可能是两个原因，一是保险丝烧坏，二是热敏开关损坏解决方法 1如果保险丝被烧断，由于情况不明，千万不要用铜丝或铁丝等代替保险，避免造成更大的损失，可以找一些家用普通的保险丝，捆扎在已烧断的保险丝上代替使用，但只是权宜之计，如果能找到维修站最好马上解决如果并非保险丝烧断，则应检查。

可以在发动机高速转动的时候将热量带走利用车内外的温差，降低温度汽车车头的散热器后面锁安装的风扇之所以能够给发动机起到降温的效果，实际上是因为内外温差有一定的偏差，这样通过高速运转的过程中吹进来的对流风很强，而风扇本身并不能够抗击的了，如此强的气流，但风扇向内吹的时候低速行驶之下可以利用。

为了保证冷却效果，汽车冷却系统一般由散热器 1节温器 2水泵 3缸体水道 4缸盖水道 5风扇等组成以轿车为例，散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻。

汽车散热扇即汽车散热器是由进水室出水室及散热器芯等三部分构成，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温汽车散热风扇不停地转动的原因如下1水箱里的水温是缓慢下降，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是。

1空调的温度调节系统故障 解决方法检查暖气开关检查暖气水阀是否在关闭的位置2压缩机无法有效冷媒进行循环 解决方法触摸空调管，高压管温度低，而低压管温度高该情况下，可能需要更换制冷压缩机3汽车电脑控制板烧穿 解决方法启动空调制冷系统后，两个电风扇同时运转，该情况下需要修理。

发动机冷却风扇的功用是增强流经散器的空气流速和流量，以提高散热器的散热效果风扇作为发动机冷却系统中的一个重要部件，其工作的好坏不但直接影响到散热器的散热效率，而且影响到发动机的正常使用和可靠性汽车的很多部件在运行时都是需要散热，因此在汽车的内部有很多地方都需要安装风扇，其中包括，离合。

直流散热风扇是使用直流电为其提供电源，有定子和转子两大部分组成，定子上有磁极绕组式或永磁式，转子有绕组，通电后，转子上也形成磁场磁极，定子和转子的磁极之间有一个夹角，在定转子磁场N极和S极之间的相互吸引下，是电机旋转改变电刷的位子，就可以改变定转子磁极夹角假设以定子的磁极为。