正常根据汽车之家网友反馈，汽车空调电扇两个同时转动属于正常这两个电子扇当车辆出现高温的时候，它会同时进行转动散热，当通开启空调的时候，俩风扇也会同时进行工作散热属于正常；汽车水箱风扇是自动开启的，无法手动控制低温不会启动，中高温分两档速度2高档散热风扇一般95自动开启中档散热风扇，105自动开启高档散热风扇当冷却液温度达到95时，风扇启动并以1600转分钟的速度运转当温度达到105。

1空调开关接触不良要是空调开关接触不良就无法控制汽车空调的正常启动，二者连接不起来因此造成汽车空调的风扇不转这类情形要更换空调控制开关，并留意开关的连接线是不是有短路现象2风扇电机线圈损坏要是风扇电机线圈；1康田华秀车载空调两个风扇好，两个风扇的散热的散热效果要比一个的好得多，散热效果好的话空调效果也相应的好了很多，散出的热量越多，制冷的效果就越好2空调风扇的功能是将车内空调系统冷却剂抽出，将空调系统内。

汽车风扇两个一起转吗

1、一水温是否达到了要求如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动因此当你的汽车散热器风扇。

2、这种车有两个散热器根据太平洋汽车网显示，汽车一般有两个散热风扇一个是水箱散热风扇是汽车冷却系统的关键部件作用是散热冷却水在水套中吸热，流到散热器后散热，再回到水套中循环，调节温度一个是空调散热风扇。

3、一个是水箱散热风扇，另一个是空调散热风扇汽车散热器总成是水室出水室及散热器芯是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，正朝着轻型高效经济的方向发展汽车散热器结构也不断适应新发展汽车冷却系统的。

4、会根据太平洋汽车网查询显示，小车风扇都是一个电瓶驱动，同一个开关的，只要启动必定会自己转汽车水箱风扇自动开启，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。

5、1一种通过温控开关接通串在电路上的电阻实现的，低速把电阻串入电路，高速不经过电阻一直是通过温控开改变现两个电子扇串并联关系，低速串联，高速并联2一种通过脉冲控制，低速低占空比，高速高占空比。