发动机冷却系统散热器价格上对比铜材质的要比铝材质的散热器贵很多，这点是毋庸置疑的随着铝水箱技术的进步，一些考虑到运营成本的公司已经开始广泛采用铝制水箱散热器发动机冷却系统散热器重量上对比现在车辆有三大趋势。

汽车铝水箱的焊接办法可以采用威欧丁低温铝焊接套装去焊接，这个在威欧丁的铝水箱焊接运用中有很详细的介绍的，比较适合新手来使用操作 工具WE53专用液化气多孔喷枪一般是薄件部位，或者氧气乙炔气焊枪一般是厚件部位材。

有65公斤小轿车水箱的重量是65公斤左右， 一般18马力柴油机的铝水箱有66公斤左右小轿车车小水箱是储存防冻液的汽车小水箱堵塞会导致车辆无法正常降温导致水箱漏水使得车辆散热系统故障会导致水箱或者发动机出现。

从耐用角度说，铜质水箱不耐腐蚀，铝质水箱耐腐蚀一些从维修的角度说，铜质的维修成本高一些，铝质的维修成本低一些另外过去可以材料相对较少，选择性不高，所以只能使用铜质水箱，而现在材料种类多，铝质替代了铜质水箱。