也就是说，整个汽车风扇是电子自动控制汽车里的风扇是起一个散热的作用的，所以当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用，所以。

纯电动汽车电子风扇和散热器的安装位置与传统然油汽车不一样根据查询相关信息显示，电动汽车冷却系统是电子水泵冷却循环系统双散热风扇，冷却电子水泵安装在电机前部底端。

双风扇散热更好，涡轮是吸风散热，比起普通的直吹风扇 噪音相对也比较大，而且直吹风扇的散热面积更大，而涡轮散热是利用风道来散热的，比起直吹的面积要小散热效率也比较低。

排量小，相信原厂设计啦 答案参考长安马自达官方社区驭马族。