系统中水箱经过减压阀往外出水到副水箱中发动机冷下来的时候，又会通过减压阀重新把水从副水箱中吸入冷却系统如果副水箱加得超过上限是会吐水出来，这种情况下只需要别加太满就行另一种情况是冷却系统堵塞，比较常见的有节温器打不开，水泵损坏，皮带打滑或者损坏，散热不良引起，需要专业技师检查。

这种情况说明水箱内部冷却液缺失不足导致的故障现象由于热胀冷缩的特性，热车时，水箱内部压力升高，多余的防冻液从水箱到达副水壶内部冷车时，内部压力降低，多余的防冻液又被水箱倒吸回去了。

你好，直接加付水壶就可以了。

55升根据查询太平洋汽车网信息显示，锐志冷却液副水箱是利用散热来给驾驶室内加热的，是发动机冷却系统的一个组成部分，起到一个平衡水箱压力的作用，其上限是55升。

看看主副水箱防冻液够不够，是不是中间的节温器坏了。