这种情况下，需要更换缸垫还有一种可能是水箱盖老化失效，耐不住压此时，水箱盖可能会泄压，导致冷却液从副水箱冒出如果散热风扇不工作，也会造成冷却系统压力大，从而导致水箱盖泄压需要注意的是，以上内容仅供参考，具体原因还需要进行检查和判断如果遇到副水箱溢水问题，建议及时到专业的汽车。

您好请区别是“冒水”还是“开锅”冒水，就是水箱盖子坏了！开锅的原因很多，主要以下几个方面1冷却风扇不工作了2水温感应器失灵3冷凝器不散热4节温器故障5防冻液泄露， 剩下的防冻液 ，不足以冷却发动机6冷却液沸点小于105度7缸头垫破损， 导致串气8还有行车电脑。

2水温过高了，因为在行驶过程中靠自然风和风扇来冷却，停车熄火以后风扇停止工作3还有可能是水箱水管出现堵塞，水箱盖连接发动机上的水箱盖漏水水箱的作用是给工作的发动机散热，防止机械过热，金属膨胀，影响工作，水箱的水是专用的汽车防冻液，可以防止结冰和水温过高，比水的沸点高，一般不漏水。

1检查一下壶盖是否有破损，壶里温度高，如果盖子破损，防冻液就会流出2防冻液加多，防冻液如果超过水壶上的刻线，汽车在行驶过程中就会造成溢出的情况，防冻液不多的情况下，是不会发生溢液的3节温器故障，节温器故障就会导致水温过高，水温高冷却液就不能进入发动机水道进行大循环，防冻液在水箱。

故障原因水套内水垢太厚风扇叶片装反或传动带打滑水泵叶轮损坏不工作供油或点火时间过晚冷却水循环不畅发动机长时间超负荷工作等故障诊断当发动机过热冷却系水温过高时，水便产生沸腾，造成散热器加水口向外喷水其特点是冷机时不喷水，热机时喷水水温越高，喷水越急改变发动机。

太平洋汽车网副水箱溢水有可能是发动机气缸垫烂了，造成发动机水道与气缸相通，当发动机运转时，把气缸内空气压入水道，造成水箱水往副水箱冒水，这种情况需要更换缸垫第二种可能是水箱盖老化失效了，耐不住压了还有一种可能是散热风扇不工作，造成冷却系统压力大，水箱盖泄压，往副水箱冒冷却液。