汽车水箱是需要加防冻液，而不能直接加水的水箱是汽车的散热器，具有冷却动能，水确实可以用来冷却发动机，但直接往水箱里加入水会损坏车辆，给汽车造成伤害汽车水箱加防冻液方法如下1逆时针方向转动压力盖，如果听到嘶嘶声，等到声音消失后再打开2将适量的冷却液加注在冷却液膨胀罐内，达到膨胀；以前7080年代大部分汽车都用加水做冷却液的，到了冬天结冰前，就要注意在傍晚停车后，及时把水放掉，第二天发动车前再加水，为了好发动车，许多人早晨都加热水，如果在严寒的地区，中途停车时间长了也得同傍晚收车一样操作，以防止冻坏机体水箱缸盖等机件加防冻液就不用费那么多事了。

不需要加水靠近车头的部分是加玻璃水的，靠近车玻璃的部分是加防冻液的玻璃水和防冻液都不可以用水代替，一定要用专门的产品汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温是汽车发动机的组成部分防；需要加水需要的，在水箱里面加水保护车的动力系统，防止温度过高如果没有水的话或是水位过低仪表盘回报警的你要经常检查一下发动机仓内的水箱水位情况，如果水少了，就需要添加了注意要加的是防冻液，不是普通的水另外还需要检查机油\雨刮水\刹车油\电瓶的水位情况，以免发生其他状况。

汽车水箱可以加水，但不建议，因为长期加水会腐蚀水箱，而且记住千万不能加自来水，因为自来水非常容易形成水垢，水垢对车的危害相当大，有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成恶性循环汽车水箱加水操作方法1将驾驶座下的引擎开关打开2打开之后；汽车水箱不需要加水，需要加玻璃水靠近车头的部分是加玻璃水的，靠近车玻璃的部分是加防冻液的玻璃水和防冻液都不可以用水代替一定要用专门的产品玻璃水，为什么不可以用自来水代替第一，玻璃水相对于自来水说，冰点值更低因为自来水的冰点值是0度，因此自来水在0度以下就会结冰，但是玻璃水最。

轿车有水箱，需要加水吗轿车确实有水箱，但是需要加水一般情况下，当汽车缺少防冻液时，我们会给汽车加水但是，在给新车加水时，需要注意以下几点不能用普通水来替代防冻液这是因为普通水中含有大量的杂质，容易产生锈迹和水垢，而防冻液可以有效地降温控制温度，而且不易变质和发生化学反应；汽车水箱是可以加水的汽车水箱是由散热器芯子水管散热空气叶片上水箱及下水箱等多个部件组合而成当发动机运转时，水泵将冷却液从水箱中抽出并循环流动，通过散热器将热量散发掉，然后再将冷却液送回水箱，以达到降温的目的当水箱内的冷却液不足时，可以加水来补充然而，需要注意的是，加水。

小车水箱用加水的吗

1、水箱里一般装的不是水而是冷却液，又叫防冻液，其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换冷却液的选择主要是根据当地最低温度来的，一般出厂时是全季候型的汽车水箱加水的时候要注意当心高温，所以最好在冷车的时候加注打开。

2、汽车水箱需要加水，但不是加平时的饮用水汽车水箱需要添加专门的防冻液防冻液是为了保护发动机，起到降温的作用如果在给汽车水箱添加防冻液的时候，选择添加了普通的水，那么在水箱中会形成杂质，偶然突发情况一次救急是可以的，但是时间长了就会影响汽车正常工作 水箱加防冻液需要注意什么 1水箱里面如果想要添加水的。

3、小车水箱确实可以加水这是因为水具有较高的比热容，能够吸收发动机产生的大量热量而不会自身温度急剧上升作为理想的载热体，水在冷却系统中循环流动，通过散热器将热量传递给外界空气，从而确保发动机在适宜的工作温度下运行汽车水箱是一个复杂的组件，包括散热器芯子水管散热空气叶片以及上下水箱等。

4、所有的汽车，无论是轿车还是SUV，都需要水，但这个水不是指我们日常喝的水，而是指冷却液或防冻液汽车水箱的进水口一般位于发动机舱的右侧，通常紧挨着雨刮液的进水口如下图所示，水箱的进水口称为防冻液箱虽然水也是一种冷却液，但它也可以冷却发动机发动机内加注的冷却液也是按照一定的标准比例与。

5、汽车水箱一定要加防冻液，一定不要加水我们平时生活中使用的自来水可以用来冷却发动机，但是生活中的水是含有杂质的，如果自来水在发动机里面循环流动，时间久了会产生水垢堵塞冷却系统，冷却系统工作不正常之后，发动机就会加速磨损，还会出现发动机加速无力的情况，自来水在高温状态下比较容易蒸发，用一段时间。

6、汽车水箱加水可以汽车水箱主要是由散热器芯子，水管，散热空气叶片，上水箱及下水箱等组合而成，上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道以下是汽车水箱的相关保养1在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或。

小车水箱加水好还是加防冻液好

汽车水箱需要加水，这里的水是指防冻液汽车水箱加水的注意事项如下在加水前要降温降压一旦出现水温过高，水箱存水量不足时，应立即停车，让发动机怠速运转，利用风扇散热，切不可熄火，以防粘缸待水温有所降低后，再打开水箱上的放水开关，让部分热水和蒸汽流出，以降低冷却系内的蒸汽压力，防止。