辅助水箱里面的水也要保持一定的量，不能没水，否则会失去上面说的水箱调节功能辅助水箱在汽车中的作用平衡水箱压力 汽车辅助水箱是发动机冷却系统的组成部分，起到平衡水箱压力的作用汽车副水箱的主要作用是发动机；汽车副水箱是汽车散热系统的重要组成部分，在整台车的散热中起着至关重要的作用汽车副水箱主要作用是当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱当温度下降时，冷却系统压力为负值时 系统通过水箱盖把。

下面的管是给水箱补水的，上面的管是平衡气压的，就像瓶子的口很小，水倒不出来，可以在上面再打个小孔进空气；和他链接的一个白色塑料水壶是补偿水箱，也就是常说的副水箱，在刚熄火的时候，建议不要打开水箱盖，容易被烫伤 汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套。

汽车水箱在哪里汽车水箱又称散热器，在使用到一定程度后需要定期添加汽车防冻液，以消散汽车发动机产生的巨大热量它位于空冷凝器的后面当我们打开发动机舱时，我们只能看到水箱的上盖只有拆下汽车前部的保险杠，我们才能。

汽车水箱和副水箱的关系

2发动机水箱是金属的，盖子上也有标志的，副水箱也有表识的，最简单的就是他盖子上面应该要接根软管出来， 怕发动机开锅，水倒流到副水箱怕爆满南方的车的话加的一般是制冷液北方的车的话冬天是加防冻液注意发动机。

汽车水箱与副水箱工作原理

1、汽车副水箱作用主要有以下三点1副水是水箱的一个辅助，是散热冷却系统的一个重要组成部分2水箱里面在温度高低的时候都会产生一定的压力，副水箱就可以起到一个调节的作用3副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的。

2、小汽车的防冻液容器有两个，其中一个是主水箱，另一个是副水箱即水壶主水箱与散热器做成一个整体，也是冷却液的主要容器，主水箱与副水箱通过管道连通，所以不管从那个盖口加冷却液都相当于连通器，液面是同样的。

3、汽车的水箱通常位于空调冷凝器的后面，打开发动机舱就能看到其水箱上盖，水箱是汽车冷却系统中主要机件其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断从而达到散热调温的效果。

4、水箱，没有主水箱和副水箱是相通的，防冻液主要在主水箱里防冻液比水的沸点高，可达125度左右，比水的冰点低，可达零下30度左右，而且防冻液很少产生水垢，并具有防锈配方，对发动机很有利，一般情况下加水影响不会太大。